耐力賽
耐力騎乘——認(rèn)識(shí)馬術(shù)耐力賽

現(xiàn)代耐力騎乘大約開始于1955年,當(dāng)時(shí)美國(guó)騎手Wendell Robie在美國(guó)組織了第一次Tevis杯100英里騎馬運(yùn)動(dòng)。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)很快傳播到英國(guó),并且20世紀(jì)60年代的第一次“金蹄鐵”騎乘跑了50英里的距離。自此以后,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在許多個(gè)人和不同組織的指導(dǎo)下繁榮昌盛起來。這項(xiàng)全球化運(yùn)動(dòng)的箴言是“完成即是贏”,對(duì)每一位騎手來說最重要的是你能與你的馬完成這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。
今天這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)由兩種騎乘形式組成,跑20英里至150英里或更遠(yuǎn)。第一種是非競(jìng)爭(zhēng)式定時(shí)耐力騎乘,即在一個(gè)限定速度內(nèi)騎乘一個(gè)特定的距離。你的馬在騎乘前后必須經(jīng)過獸醫(yī)檢查。這些騎乘被稱為資格賽,設(shè)置騎馬速度或路線,為騎手在參賽前提供一種獲得經(jīng)驗(yàn)的方法。第二種是競(jìng)賽式耐力騎乘。所有的騎手同時(shí)出發(fā),全程競(jìng)賽,在設(shè)定的地點(diǎn)停下接受獸醫(yī)檢查。通過獸醫(yī)檢查第一位騎馬到達(dá)終點(diǎn)的騎手是比賽獲勝者。
無論你選擇哪種水平的比賽,這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)都會(huì)為你提供一個(gè)獨(dú)特的享受騎馬樂趣的機(jī)會(huì),因?yàn)槭聦?shí)上任何人都對(duì)耐力賽感興趣。大多數(shù)不具備專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)或裝備的人,當(dāng)他敢于騎他的馬出發(fā)時(shí)就已經(jīng)獲勝了。這場(chǎng)挑戰(zhàn)完全是在你和你的馬之間,時(shí)間和地形之間進(jìn)行的。耐力賽不僅能使你欣賞到沿途的一些鄉(xiāng)村美景,還能為我們提供一個(gè)輕松完成自己目標(biāo)的機(jī)會(huì),除非你選擇和別人競(jìng)爭(zhēng)。
這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)最至關(guān)重要的方面是把重點(diǎn)放在教育上,要全面了解騎術(shù)并管理你的馬。沒有一種運(yùn)動(dòng)像馬術(shù)一樣有一套對(duì)待馬的福利,乃至于在馬的管理技術(shù)上耐力騎乘賽開辟了一些最現(xiàn)代的進(jìn)展。
不管耐力賽馬哪方面吸引你,一項(xiàng)能夠提供給騎手這么多樂趣的運(yùn)動(dòng)當(dāng)然值得一試。你可能發(fā)現(xiàn)自己愛上了耐力賽,并把這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)當(dāng)成了一種生活方式!
編輯:王仰坤
核發(fā): 王仰坤


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