北京時間8月13日晚上，代表中國參賽的賈惠林和隊(duì)友成昭毅在斯洛伐克薩莫林舉行的國際馬聯(lián)三星級160公里耐力賽上，經(jīng)過長達(dá)13小時23分鐘的艱苦鏖戰(zhàn)，雙雙順利完成比賽。他們同時獲得了參加2022國際馬聯(lián)耐力賽世界錦標(biāo)賽的參賽資格。

賽后，第一賽馬網(wǎng)線上訪問了騎手賈惠林。目前還在波蘭華沙轉(zhuǎn)機(jī)準(zhǔn)備飛回國內(nèi)的賈惠林為大家分享了自己的世錦賽晉級之旅、接下來的作戰(zhàn)計(jì)劃及未來的規(guī)劃。

今年64歲的賈惠林是中國唯一一位參加過2014年和2018年世界馬術(shù)大會的騎手，也是2016年世界馬術(shù)錦標(biāo)賽的耐力賽雙料4星級騎手，同時他也是國內(nèi)首個3星級馬術(shù)耐力賽冠軍。賽場上，賈惠林曾完成14場FEI（國際馬聯(lián)）單日160公里三星賽，并獲得國際馬聯(lián)“精英騎手”稱號。賽場外，他是中國知名馬術(shù)賽事策劃組織者，在馬術(shù)耐力賽領(lǐng)域擁有巨大的號召力和影響力。

▲頒獎儀式 其中右一為賈惠林

四次晉級失利，最終挺進(jìn)世錦賽

在談到此次晉級資格賽的經(jīng)歷時，賈惠林回憶道：“我今年6月22日從國內(nèi)飛到法國，6月25日第一次在法國貢比涅參加160公里三星賽，那一場我策騎的是我的馬匹‘伯樂茶’。由于2020年我的腿受傷骨折，加上河北廊坊我的馬場當(dāng)?shù)匾咔榈脑?，我在長達(dá)三年的時間里沒有上馬鍛煉，沒有體力，沒有耐力，馬感不好，導(dǎo)致這一次的比賽里我被淘汰了。

后來我又從法國飛到了葡萄牙參加第二場比賽。由于第二場比賽中騎的是朋友的馬，我對馬匹不太了解，沒有經(jīng)過磨練，配合得不太好，我也因此被淘汰了。接著我又從葡萄牙飛到意大利打第三場比賽，這回策騎的是我自己的馬匹‘奧塔’。

由于當(dāng)天最高溫度達(dá)到了41度，高溫高濕也導(dǎo)致馬的代謝有些問題，再加上我自己的體質(zhì)原因跟馬沒配合好，我又再次被淘汰了。7月28日我又飛回法國，用第一次參賽的我那匹馬‘伯樂茶’參加第四場比賽，由于賽道太滑，上坡下坡而且馬腿又打滑跛行，我又被淘汰了。”

▲賈惠林第一次6月25日在法國貢比涅參加160公里三星賽的馬匹＂伯樂茶＂

有人說，彩虹絢爛多姿，是在與狂風(fēng)暴雨斗爭之后；楓葉似火燃燒，是在與秋風(fēng)的寒霜斗爭之后；雄鷹的展翅高飛，是在與墜崖的危險(xiǎn)斗爭之后。他們保持著奮斗的姿態(tài)，才鑄就了成功。

盡管在前四場比賽中全部失利，但是這位早已身經(jīng)百戰(zhàn)的名將卻毫不氣餒，繼續(xù)著他的征程。8月13日，這是賈惠林第五次也是最后一次在斯洛伐克薩摩林策騎他的‘奧塔’完成了160公里三星級比賽，并最終憑借這場比賽取得了參加世錦賽的資格，進(jìn)軍意大利！

當(dāng)被問起晉級前一連四次失利時的心情，這位來自北方的鐵血漢子很坦然地說：“我當(dāng)時流淚了。”

賈惠林一句話道出了掌聲和鮮花得來不易，背后是多少的辛酸和淚水！

▲賽后賈惠林和自己的參賽馬匹合影留念

負(fù)傷闊別賽場三年，再回歸經(jīng)歷了巨大困難

在國際馬聯(lián)官網(wǎng)查詢資料時了解到，由于疫情原因，本屆世錦賽的晉級規(guī)則較為特殊。三星級騎手只要有馬參賽，并且能通過一場兩星級賽事（120公里）和一場三星（160公里）賽事的考驗(yàn)，就可以晉級世錦賽。由于賈惠林是“精英騎手”，他只需要參加一場三星級賽事即可獲得世錦賽的參賽資格。“精英騎手”是國際馬聯(lián)給已取得突出成績的騎手的一種榮譽(yù)稱號。要想取得這個榮譽(yù)稱號，騎手得完成10場三星級160公里的比賽。作為中國唯一一個完成14場單日160公里的騎手，賈惠林也因此獲得了“精英騎手”稱號。

▲賈惠林

而由于負(fù)傷闊別賽場三年，這也使得賈惠林在參賽過程中遇到了不少困難。他坦然道：“遇到的困難太大了。為了養(yǎng)傷，三年來我沒有上過馬背，沒有時間鍛煉身體，體質(zhì)下降了很多。而我這次一回歸賽場，打的就是三星級160公里這么高級別的賽事，困難可想而知。”和隊(duì)友成昭毅一樣，賈惠林本次晉級賽也采取了比較保守的一種打法。他說：“由于前四場都被淘汰了，所以我也是打得比較保守。參賽時我把馬控制在一小時15公里的時速，比較慢，就是為了跑完賽。而且我在比賽之前的半個多月給自己增加了體能訓(xùn)練，去游泳和騎馬等，前期的備戰(zhàn)工作做得比較細(xì)致，后援團(tuán)隊(duì)的配合工作也做得比較充分。我們總結(jié)分析了前面四次失利的原因，最終保證了最后一次比賽能順利完賽并取得晉級資格。”

中國隊(duì)再次以團(tuán)體身份亮相世錦賽

國際馬聯(lián)世錦賽是今年馬術(shù)界的全新賽事，前身是著名的“世界馬術(shù)運(yùn)動會”(WEG)，2018年之前這項(xiàng)馬術(shù)領(lǐng)域的頂級賽事還是以每四年一次的的形式進(jìn)行。從2022年開始，WEG將以世錦賽的形式繼續(xù)舉辦， 不同的馬術(shù)項(xiàng)目可能會在不同的時間、不同的地點(diǎn)舉行。

其中盛裝舞步、場地障礙和馬背體操世錦賽已在丹麥海寧圓滿結(jié)束。2022年國際馬聯(lián)三項(xiàng)賽和馬車賽世界錦標(biāo)賽將于9月14-25日在意大利羅馬附近的普拉托尼舉行，而國際馬聯(lián)耐力賽錦標(biāo)賽將于10月19-23日在意大利維羅納的斯卡拉島舉行。屆時，賈惠林和成昭毅，加上此前在6月就已獲得參賽資格的王志強(qiáng)，三位中國騎手將組成中國耐力賽隊(duì)出戰(zhàn)這項(xiàng)國際馬術(shù)界頂級盛事，這是繼2018年世界馬術(shù)運(yùn)動會后，中國隊(duì)再次以團(tuán)體身份亮相國際馬聯(lián)耐力賽頂級賽事。在被問到三人接下來的作戰(zhàn)計(jì)劃和期望時，賈惠林透露：“我們大家大概有了一個想法，就是盡量完成比賽，保住團(tuán)體的名義和成績，這也是對大家這么久以來辛苦征戰(zhàn)的一個回報(bào)吧。”

“將逐步退居二線，幫助更多馬友參與到耐力賽中！”

“從西裝到馬衣，從豪車到馬背，20年前的偶遇，10年的潛心摸索，中國耐力賽騎手賈惠林從零基礎(chǔ)起步，到如今成為中國馬術(shù)耐力賽的領(lǐng)軍人物，一路走來免不了艱苦、孤獨(dú)和彷徨，但他用自己的熱忱與努力縮小著中國與世界水平的差距。”有媒體這樣評價賈惠林這位中國耐力賽名將。

賈惠林不僅是國內(nèi)耐力賽第一個“吃螃蟹”的人，其實(shí)他更是一名國際馬聯(lián)耐力賽推廣普及的拓荒者。在被問到對于未來的規(guī)劃時，早已年過花甲的賈惠林表示，自己隨著年齡的增長已不適合再參加這種長距離的比賽。“我會逐步退居到二線，多到國外學(xué)習(xí)國際耐力賽先進(jìn)的辦賽經(jīng)驗(yàn)，把國外賽事組織方式和理念引入到中國來，讓耐力賽在中國能夠發(fā)展起來，讓更多的馬友參與進(jìn)來，為更多人帶來快樂。”