騎手在控馬時(shí)使用不同的發(fā)力點(diǎn)會(huì)造成人馬之間產(chǎn)生截然不同的行為現(xiàn)象，正確的發(fā)力點(diǎn)會(huì)保證人馬合一協(xié)調(diào)的運(yùn)動(dòng)。

問(wèn)題：

1）我騎馬時(shí)自己的手總是不安靜，老是晃，為什么呢？

2）騎馬時(shí)，馬頭老是晃啊晃的，有時(shí)候還抗銜，我越拉它越跟我較勁，請(qǐng)問(wèn)我該怎么辦？

解答：

這兩個(gè)問(wèn)題道出了一個(gè)普遍的存在，是很多人沒有意識(shí)到的在騎術(shù)原理中的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題：如何運(yùn)用正確的發(fā)力點(diǎn)。從現(xiàn)象上說(shuō)就是運(yùn)用手或者胳膊肘來(lái)控馬的區(qū)別。

“騎馬時(shí)手老是晃”和“馬匹抗拒”所造成騎乘的不穩(wěn)定，問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)勢(shì)必會(huì)給騎乘造成一定的安全隱患。雖然相對(duì)于障礙比賽中馬匹的拒跳和起揚(yáng)等動(dòng)作給騎手帶來(lái)的危險(xiǎn)要小，但這確實(shí)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。究其根本，產(chǎn)生這些問(wèn)題的根源是一樣的。

想解決這些問(wèn)題，首先要明白“手和胳膊肘”的區(qū)別。

有人會(huì)問(wèn)：“手和胳膊肘怎么了？有什么區(qū)別嗎？”

其實(shí)這二者之間的區(qū)別可謂是“失之毫厘，差之千里”。希望通過(guò)以下的分析講解，能幫助您重新認(rèn)識(shí)“手晃”、“馬抗拒”等問(wèn)題產(chǎn)生的原因，從而最終找到解決問(wèn)題的方法。

言歸正傳，手和胳膊肘代表的是騎手用韁繩控馬時(shí)使用的發(fā)力點(diǎn)。

騎手在控馬時(shí)使用不同的發(fā)力點(diǎn)會(huì)造成人馬之間產(chǎn)生截然不同的行為現(xiàn)象，正確的發(fā)力點(diǎn)會(huì)保證人馬合一協(xié)調(diào)的運(yùn)動(dòng)，馬嘴、騎手的手和胳膊肘所組成的直線為正確的騎姿。

什么是發(fā)力點(diǎn)？

發(fā)力點(diǎn)是學(xué)習(xí)騎術(shù)過(guò)程中很關(guān)鍵的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。

只有掌握了正確的發(fā)力點(diǎn)，騎手才有可能在任何情況下都輕松自如地做到人馬合一和控馬自如。當(dāng)然，這需要騎手對(duì)“馬性”有一個(gè)全方位的了解，同時(shí)還要要求自己用心去思考和體會(huì)。否則，此問(wèn)題即便對(duì)資深騎手來(lái)講都會(huì)變得聽不懂，理解不了或不相信。常年的馬匹不服從行為（抗拒或懶惰）就是很好的證明。

想了解發(fā)力點(diǎn)，首先要知道什么是“聯(lián)系”。

1）如果“馬嘴”和你對(duì)抗，你只是用手拉它，你沒有馬力量大，所以，你的手是抗不過(guò)馬嘴的，馬因此就不聽話。此條的含義是你用手使勁拉馬嘴，結(jié)果是馬和你的手對(duì)抗，這實(shí)際上是人和馬在打架。

2）你通過(guò)改變自己用力的方法而讓馬嘴和你的騎座產(chǎn)生了聯(lián)系，實(shí)際上你就是把從馬嘴發(fā)出的力量通過(guò)你的身體轉(zhuǎn)化到了馬背上。這樣你就是在用騎座控制馬，馬就聽話了。此條的含義是人用韁控馬時(shí)，不是用手拉，而是用定住胳膊肘（前后不動(dòng)）的方法使（人的軀干和馬背產(chǎn)生聯(lián)系）人和馬融為一體，達(dá)到人馬合一的初級(jí)階段。

所以，“用手拉”和“用胳膊肘定住不動(dòng)”的區(qū)別就在于，人使用了不同的發(fā)力點(diǎn)和馬產(chǎn)生了不同性質(zhì)的聯(lián)系。其結(jié)果完全不同。

發(fā)力點(diǎn)在騎乘過(guò)程中具體的表現(xiàn)形式要將上文中的“實(shí)際上你就是把從馬嘴發(fā)出的力量通過(guò)你的身體轉(zhuǎn)化到了馬背上”這句話細(xì)化一下：人騎在馬背上控馬，從馬嘴到馬背實(shí)際上經(jīng)過(guò)了如下的連接點(diǎn)：銜鐵、韁繩、手指、手腕、小臂、大臂、肩關(guān)節(jié)、軀干、腰、胯關(guān)節(jié)、坐骨，最后通過(guò)人的臀部肌肉和馬鞍與馬背形成連接，從而讓馬嘴和馬背通過(guò)人體結(jié)合成為一個(gè)整體。

在騎乘過(guò)程中，騎手可以通過(guò)以上的人體各部位發(fā)出輕重不同的力量來(lái)控制馬，因而形成了不同的發(fā)力點(diǎn)。騎手在控馬時(shí)使用不同的發(fā)力點(diǎn)會(huì)造成人馬之間產(chǎn)生截然不同的行為現(xiàn)象（是否對(duì)抗）和最終結(jié)果（和諧與否）。正確的發(fā)力點(diǎn)會(huì)保證人馬合一協(xié)調(diào)的運(yùn)動(dòng)，錯(cuò)誤的發(fā)力點(diǎn)會(huì)因人馬分離而造成人馬對(duì)抗。

騎手平衡能力不好時(shí)，很多人還會(huì)用手拉，腳蹬，腿夾，坐骨抗，松胯癱壓等等的輔助動(dòng)作來(lái)尋找支點(diǎn)。在尋找平衡時(shí)很多騎手會(huì)使用錯(cuò)誤的發(fā)力點(diǎn)。

通常大家所使用的發(fā)力點(diǎn)是手指（拉）、手腕（壓）、小臂（端著或貼向小腹）和大臂（抗或拉）。大多數(shù)教練員在糾正學(xué)員的動(dòng)作時(shí)，關(guān)注點(diǎn)也都在這幾個(gè)部位。但這正是問(wèn)題所在，很多人忽略了一個(gè)最重要的發(fā)力點(diǎn)——胳膊肘。

手、胳膊肘和騎座的關(guān)系

在控馬（應(yīng)該叫與馬溝通）的過(guò)程中，手起到的是信息傳遞和調(diào)整的作用，胳膊肘是馬嘴和馬背之間動(dòng)態(tài)的連接點(diǎn)，騎座是人馬合一的基礎(chǔ)和根本。所以，想做到用騎座控馬，就需要學(xué)會(huì)靈活的運(yùn)用在手和騎座之間的那個(gè)動(dòng)態(tài)的鏈接——胳膊肘。

需要特別指出的是：騎座是被動(dòng)的發(fā)力點(diǎn)，需要的是被動(dòng)的發(fā)力（馬抗拒時(shí)，騎座才會(huì)自然發(fā)力，不是人主動(dòng)往下坐）。

如何運(yùn)用正確的發(fā)力點(diǎn)：

1）簡(jiǎn)單的說(shuō)就是適時(shí)地根據(jù)馬的狀態(tài)定住、跟隨或松開胳膊肘。

2）在馬匹慢步、快步和跑步時(shí)使用胳膊肘會(huì)有不同的方式，具體技術(shù)細(xì)節(jié)因?yàn)槲淖值谋磉_(dá)能力有限和篇幅的緣故，請(qǐng)朋友們最好向您的教練當(dāng)面請(qǐng)教。同時(shí)，也可以多看看盛裝舞步和場(chǎng)地障礙的世界大賽，觀察著名騎手們?cè)诼?、快步和跑步中胳膊肘的使用情況。

3）剛開始練習(xí)使用胳膊肘這個(gè)發(fā)力點(diǎn)的時(shí)候誰(shuí)都不免有些機(jī)械和生硬，但是相信經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)和體會(huì)后，大家都可以做到輕松自如地運(yùn)用這個(gè)關(guān)鍵的發(fā)力點(diǎn)，找到與馬之間柔和的聯(lián)系，從而穩(wěn)定手和自己的騎座。