騎手應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自身身體會(huì)對(duì)馬匹產(chǎn)生怎樣的影響，以及當(dāng)馬匹正常工作時(shí)的表現(xiàn)。如果出現(xiàn)任何問題，解決的唯一辦法便是糾正騎手。在開始有效、一致、平衡且準(zhǔn)確的騎乘之前，了解如何才是正確的坐姿，并進(jìn)行一些簡單的訓(xùn)練是十分必要的。

在馬背上練習(xí)時(shí)，將每一個(gè)動(dòng)作都想象為三維的立體。

• 向上和向下動(dòng)作

• 側(cè)向動(dòng)作

• 向前和向后的動(dòng)作

在馬匹進(jìn)行大部分的動(dòng)作時(shí)，騎手都應(yīng)有所感覺，并反應(yīng)到他的腿部，臀部和下側(cè)腰肢。騎手所要做的便是去感覺它，而不是去阻撓。

在脫蹬慢步時(shí)，閉上眼睛，去感覺馬匹后肢的每一步移動(dòng)：左，右，左，右，左，右……

想象每一個(gè)動(dòng)作就像是每一次彈簧的彈起，或是兩個(gè)車輪向后滑動(dòng)。然后，將你所選定的景象與坐骨相聯(lián)系，在感受“左右”的同時(shí)，去聯(lián)想。睜開眼睛也是一樣的道理。

現(xiàn)在，延續(xù)這種感覺，去伸長馬匹的步子。利用騎坐的力量，讓車輪盡可能的大。讓它的步子慢慢在變長，變快。

接著，縮短馬匹的步子。這里，就要記住，如果動(dòng)作過小的話，就好比剎著手剎開車。不過，這也恰恰說明了騎手的騎坐和背部作為輔助，是多么的重要，而且在伸長或縮短馬匹步子的時(shí)候，是多么的有效。

常見的錯(cuò)誤

1．騎坐不等平

騎手的騎坐是與馬匹之間的主要溝通。如果你向右傾斜，你的左側(cè)坐骨便會(huì)抬起，從而導(dǎo)致馬匹向左偏移。反方向同理。

2．身體前傾，肩膀收攏

馬匹在自然狀態(tài)時(shí)，身體的三分之二重量是在肩膀上，只有三分之一的重量在后肢上，因此，作為騎手，不應(yīng)該再給馬匹的肩膀施加壓力。

3．身體空懸

肩膀后擺，置于坐骨之后，身體僵直會(huì)讓馬匹抬頭，并令其背部僵硬。

4．動(dòng)作太多

雖然騎手的背部不應(yīng)緊張，要避免腰部擺動(dòng)：但還是要有一定的定力，這樣其坐姿才不會(huì)很容易受外力影響。

5．身體扭曲

在左彎曲中，向前扭曲外側(cè)肩膀會(huì)讓馬匹很難轉(zhuǎn)向。反方向同理。